坐飞机是澳洲人民最喜欢的出行方式之一。

澳大利亚土地面积辽阔，

坐飞机不仅节约时间，

还是当前最安全的交通方式。

但是！

那个澳大利亚的国民航空公司——

澳洲航空（Qantas）

却在刚刚，登上了各大澳媒的头条！

这到底是怎么回事呢？

2008年10月7日，

澳大利亚航空从新加坡飞往珀斯的航班QF72

在高空37,000英尺飞行时，

因自动驾驶仪断开而导致飞机失控。

片刻之间，一连串的警告照亮了整个控制台。

飞机失速警告和超速警告竟然同时出现！

不可能发生的计算机故障就这么发生了！

飞机上303名乘客和12名机组成员在这一刻命悬一线！

主驾驶Kevin Sullivan 努力想弄清警告情况， 

可时间不等人！

这架A330立刻直直地向下坠落，

在20秒内骤降了200米，

并且在两分钟后，

又在16秒内下沉120米。

机上的乘客惊恐万分，祈祷声、哭泣声、尖叫声震响了整个机舱。

可Kevin却临危不乱，

他拿出了作为美国海军顶级战斗机飞行员所学到的所有技能，

居然有如神助一般地使恢复了控制，

被迫在澳大利亚西北海岸LearmonthRAAF基地紧急降落。

整个航班的315人仿佛获得了新生。

无人死亡已经算是这场灾难不幸中的万幸了。

尽管这起事故并没有酿成空难，

12人仍然受到了重伤，

107人手轻伤。

机体也受到了严重的破坏，机舱内到处零落着食品、衣服和没收拾的餐具。

昨天晚上，

作为灾难的经历者，乘客BruceSouthcott登上了

第七频道的《周日之夜》节目（SundayNight），

描述了当时更具体的细节。

他说，

飞机下降地如此之快，

感觉就像是“上帝之手刚刚将飞机推下”。

他的老婆CarolineSouthcott从厕所出来，

正准备回到座位上，

她说，

我接连听到了三声剧烈的爆炸声，

我的头被机舱的天花板击中，

我几乎都要晕倒了。

她是受伤最严重的人之一，

整个背部受伤，

并且腿部还有严重的皮肤撕裂。

可她却说，

我可以走路，我很幸运能活到这里。

还有当时仅17岁的BeckyBradbury被抛在空中，

十多年来一直因这场灾难而饱受痛苦。

不仅仅是乘客，机组人员也同样如此。

Maiava 大面积的伤势改变了他的生活。

他无法工作，无法开车。

自事故以来，他装上两个钛制的膝盖和七个椎间盘。

每天服用22粒药，用来治疗慢性疼痛、焦虑抑郁和失眠。

“我在ICU昏迷了一周。我再也受不了这样的痛苦了。”

主驾驶Kevin在服役三十年后离开了澳洲航空。

这次濒临死亡的经历让他患上了创伤后应激障碍。

这是他第一次公开谈论此事件。

主驾驶Kevin在飞机降落后，

还安慰怀抱孩子的父母们。

乘客和机组人员万分感谢Kevin，

并把他称为“英雄”。

“他拯救了我的命。因为那个人，我才能在这里。”

Maiava不仅这么说，

还启动了一项chang.org的请愿书。

呼吁澳洲航空公司颁发钻石奖给Kevin和副驾驶。

他还希望澳洲总理授予他们澳大利亚最高的平民勇敢奖。

QF72航班事件已过去十多年，

所有人都幸存了下来。

但是，

这次事件

却如刀疤一样，

深深地刻在了

每一位经历者的心上…

编辑：天照解脱Chris

来源：News、Channel7、Daily Mail

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